Пять часов внутри паровоза, или зачем идти в Музей железных дорог
На днях я стоял внутри разрезанного паровоза и пытался понять, куда смотреть в первую очередь: на поршни, на трубки или на экран с анимированной схемой. Спустя пять часов, стертые ноги и чашка кофе в стилизованном вагоне-ресторане — я вышел с твёрдым убеждением, что этот музей стоило посетить ещё года три назад. И вот почему.
